尼龍輸送帶使用注意事項(xiàng)

 

① 在所有安裝帶式輸送機(jī)的道路上，降低最低凹處輥道架的密度，即在每個(gè)輥道架之間增加2個(gè)輥道架。輥道架橫跨這里，傳送帶運(yùn)送煤炭。經(jīng)過(guò)低處后，將不再懸掛在惰輪頂部。

 

② 其次，在輥架上焊接多個(gè)加強(qiáng)支架，焊接接頭，增加輥架的強(qiáng)度；在輥槽頂部加鉤環(huán)固定輥，避免損壞輥。

 

③ 制作4個(gè)U形環(huán)，將張緊小車的4個(gè)角固定在導(dǎo)軌上，防止張緊小車上下跳躍，左右擺動(dòng)，避免車道下降，但不妨礙前后移動(dòng)，并且不影響輸送帶根據(jù)工況張力的調(diào)整。此力不影響張緊裝置的正常操作

 

④ 更換所有給煤機(jī)卸料口的卸料漏斗，并傾斜一定角度，在底部加一個(gè)緩沖器，使大塊煤不再直接撞擊輸送帶，從而減少對(duì)煤的沖擊。傳送者。

 

⑤ 在所有落煤點(diǎn)延長(zhǎng)導(dǎo)流槽和輸送帶表面，并加設(shè)3~5M導(dǎo)流網(wǎng)和防護(hù)網(wǎng)。大塊煤巖落下后，會(huì)被防護(hù)網(wǎng)擋住，向輸送帶方向前進(jìn)。傳送帶返回時(shí)會(huì)卡住或無(wú)法支撐輥架之間。

 

⑥ 加強(qiáng)對(duì)輸送機(jī)安全保護(hù)裝置的日常維護(hù)保養(yǎng)，確保各種保護(hù)裝置靈敏可靠，使帶式輸送機(jī)不在無(wú)保護(hù)狀態(tài)下連續(xù)運(yùn)行。通過(guò)以上整改，輸送帶損壞的可能性由56.4%降低到13.1%，大大提高了運(yùn)輸效率。